Четыре вида пружин OBK, их отличительные особенности и преимущества.
Существует четыре вида пружин OBK:
1. Стандартные – стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные – за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)– специально разработанная конструкция пружины более эффективно
гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) – пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.) не нарушая
геометрию подвески.
Отличительные особенности и преимущества пружин OBK.
1. Компания Osaka Bane Ind. (Япония) начала свою деятельность в 1933 году, и с тех пор в течение 73 лет производит пружины OBK. Представительства компании расположены в 15 странах мира;
2. Качество продукции и практически полное отсутствие брака в каждой партии – это связано с тем, что на японских заводах брак выявляется в процессе производства: на каждом из шести основных производственных этапов пружины проходят контроль качества и соответствия;
3. Пружины OBK поставляются на сборочные конвейеры ведущих японских автопроизводителей;
4. Пружины ОВК поставляются не только на автомобили, но и на некоторые специальные приложения:
• Существенный процент японских поездов- пуля «ШИНКАНСЕН» оснащаются пружинами ОВК.
• В Японии из-за частых землетрясений существуют повышенные требования к сейсмо - устойчивости зданий и сооружений. Поэтому в их конструкции используются пружины. ОВК поставляет такие пружины. Например при строительстве Токийской «Эйфелевой башни» - «Токио тауэр» были использованы пружины ОВК.
• В конструкции многих знаменитых мостов в Японии использованы пружины ОВК. Так как такие применения связаны с безопасностью жизни людей, пружины для них проходят очень строгие тести и испытания.
Устанавливая пружины ОВК на свой автомобиль можно гордиться тем, что были использованы пружины той же марки и производителя как, например поезда «ШИНКАНСЕН»!
5. Все пружины имеют комплексное многослойное защитное покрытие, включающее полимерную грунтовку. Такое покрытие обеспечивает надежную защиту поверхности пружины от ржавления и появления коррозионных раковин в местах удара камней.
6. Вся продукция, выпущенная под маркой OBK, проходит компрессионный тест–испытание в режиме непрерывной нагрузки, состоящий более чем из 250000 циклов и ещё несколько тестов на прочность и «усталость металла».
7. Изделия покрываются высококачественной эпоксидной резиной, что предохраняет их от воздействия окружающей среды в течение долгого времени.
8. Использование пружин OBK при ремонте позволяет получить именно такие характеристики подвески, какие были задуманы при проектировании автомобиля и реализованы на конвейере.
