Нормальный вид

Цвет: Светло-серый или коричневые осаждения и небольшая электродная эрозия. Загрязнение нагаром

Вид: Сухой мягкий нагар на изоляторе и электродах.

Результаты: Недостаточный старт, неудавшееся воспламенение и ускорение.

Возможные причины: Неправильное положение заслонки - очень богатая воздушно-топливная смесь, задержка зажигания, плохие высоковольтные провода зажигания, тепловой диапазон свечи слишком холодный

Основное загрязнение

Вид: Желтые или коричневые горюче-подобные осаждения или глянцевое покрытие на изоляторе.

Результаты: Неудавшееся воспламенение при резком ускорении или большой нагрузке, но никакого неблагоприятного результата при нормальных условиях.

Возможные причины: Использование бензина с большим октановым числом

Перегрев

Вид: чрезвычайно белый изолятор с маленькими черными осаждениями и преждевременной электродной эрозией.

Результаты: Потеря мощности на высокой скорости или при нагрузке.

Возможные причины: Свеча недостаточно завернута, двигатель недостаточно охладился, опережение зажигания, слишком ' горячая ' cвеча, неблагоприятная детонация.

Преждевременное зажигание

Вид: расплавленный или сожженный центральный и/или заземляющий электрод, вспузырившийся изолятор и алюминий или другие металлические осаждения на изоляторе.

Результаты: Потеря мощности, вызывающая повреждение двигателя.

Возможные причины: Аналогичные как при перегреве. Преждевременное зажигание имеет место, когда возгорание начинается прежде, чем появляется надлежащая искра.