Настоящие фильтры TOYO ELEMENT из Японии теперь можно купить во Владивостоке
С приходом периода сезонного техобслуживания автолюбитель обычно сталкивается с проблемой выбора. Чаще всего это касается выбора масла и масляного фильтра. Если с маслами ситуация в нашем городе значительно улучшилась(На прилавках авто магазинов стали появляться настоящие продукты мировых производителей масел, таких как CASTROL, BP, SHELL, MOBIL и других), то при выборе фильтра до последнего времени автолюбителям приходилось выбирать между второсортными и третьесортными марками, а зачастую и вообще иметь дело с подделками.
А ведь качество фильтров, особенно масляного фильтра имеет первостепенное значение и от него напрямую зависит срок службы двигателя. Тем более, что капитальный ремонт двигателя в наших краях не только очень дорог но и представляет собой довольно рискованное мероприятие, по причине недостатка технической информации (ее можно найти только в авторизованных центрах) и квалифицированных механиков.
Конечно, оценить качество купленного фильтра неподготовленному автолюбителю довольно сложно, полагаясь лишь на визуальный осмотр коробочки и самого фильтра. К тому же, по словам японских специалистов, наш рынок наводнен преимущественно марками фильтров, которые вообще не продаются в Японии. Соответственно стандарты качества таких фильтров могут быть существенно ниже требуемых.
А оригинальные (OE) фильтры часто бывают чересчур дороги. Выход можно найти в покупке высококачественных фильтров, которые продаются на внутреннем рынке Японии и удовлетворяют самым высоким требованиям. Одним из таких производителей является компания TOYO Element, имеющая производственные мощности (2 завода), только в Японии и использующая в производстве фильтров только качественные комплектующие японского производства. До недавнего времени эта компания работала исключительно на внутренний японский рынок. Теперь у нее есть дистрибьютор во Владивостоке - компания <ДТ-Автоопт>.
Доля рынка фильтров ТОЙО в Японии составляет 11%, с учетом продаж OE фильтров, которые в Японии очень высоки (около 60% от общего объема продаж фильтров). Таким образом, TOYO выходит на первое место среди поставщиков фильтров для вторичного рынка Японии, существенно опережая других известных японских производителей. Ассортимент продукции охватывает 98% всех выпускаемых сегодня транспортных средств. Другими словами, на фильтрующие элементы Toyo изготавливаются практически для всех японских автомобилей.
О серьезности намерений японской компании TOYO Element говорит технический семинар, проведенный во Владивостоке специально приехавшими для этого специалистами технического департамента TOYO Element Industry co., LTD.
Конечно, уровень цен на настоящие фильтры TOYO несколько выше цен на произведенные в Корее и фильтры, и только обладающие достоверной технической информацией торговые и сервисные предприятия могут сделать правильный выбор в пользу качества. Количество собравшихся на проводимый компанией Toyo совместно с ООО «ДВ - Автоопт» семинар дилеров всего дальневосточного региона подтвердило, что число таких «продвинутых» торговых точек растет из года в год.
Японскую компанию Toyo на семинаре представляли генеральный менеджер Акеми Исии и заместитель директора департамента технического развития Коичи Канаи. Компания Toyo является одним из ведущих производителей фильтрующих элементов для японской автомобильной и сельскохозяйственной техники.
Фирма Toyo Element Industry, расположенная в городе Кавасаки выпускает воздушные, масляные и топливные фильтры, которые поступают не только на рынок послегарантийного обслуживания, но и на конвейер одного из крупных японских автопроизводителей.
Продукция Toyo с 1997 года имеет международный сертификат ISO 9001, а с 2000 года - и экологический ISO 14001. На внутреннем японском рынке фильтры Toyo в полтора - два раза превосходят установленные для такого рода изделий стандарты JIS (Japan Industrial Standard), что недвусмысленно говорит об их безупречном качестве.
Как уже говорилось, Toyo изготавливает большой ассортимент фильтров. Можно выделить два основных типа воздушных фильтров - так называемые «обслуживаемые», сухого типа и «необслуживаемые» вискозные. Первые можно при загрязнении продувать сжатым воздухом, продлевая срок службы, а вторые продувке не подлежат, так как имеют специальное пылеудерживающее покрытие, на практике выглядящее как маслянистая пленка. Попытка продуть эту пленку приводит к ее повреждению и утрате фильтрующих свойств. Распознать те и другие в магазине можно по цвету упаковки: сухой тип фасуется в синие коробки, вискозный - в фиолетовые и имеет в обозначении букву
Топливные фильтры Toyo выпускает как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Главным назначением топливного фильтра является отделение воды от топлива. В Японии, по словам господина Исии, фильтр исправно выполняет свои функции на протяжении 50 тысяч километров пробега, после чего заменяется. Слушатели семинара, по хорошему позавидовав такому долгожительству, сообщили японцу, что в наших условиях менять топливный фильтр приходится гораздо чаще, а также посетовали, что не на всех японских фильтрах предусмотрена возможность ручного слива воды, так как эта процедура весьма актуальна для России.
Масляные фильтры Toyo бывают трех типов. Это прямоточные, перепускные (байпасные) и комбинированные. Две последних разновидности используются главным образом на дизелях, где степень загрязнений масла высока и требует дополнительной очистки даже при японском качестве дизельного топлива, а уж при местном топливе актуальность такой дополнительной очистки повышается. Отличить комбинированный фильтр от обычного можно, проведя пальцем внутри отверстия под резьбу. Поверхность комбинированного в этом месте будет гладкая, тогда как в прямоточном фильтре здесь будет находится сеть мелких дырочек для протока масла. Это вызвано тем, что нижняя часть фильтра занята более плотным материалом байпаса, который начинает работать только после достижения двигателем определенных режимов работы. Верхняя часть такого фильтра аналогична конструкции обычного «прямотока», и работает таким же образом. Совмещение этих двух фильтров - прямоточного и байпасного в одном вызвано тем, что в моторном отсеке современного автомобиля остается все меньше свободного места, и размещение фильтров по отдельности, как это было, например, на двигателях TD-27 или TD-42, в наши дни становится непозволительной роскошью. Хотя на грузовиках или автобусах комбинированные фильтры пока не прижились, в основном это прерогатива легкового автотранспорта.
Главными преимуществами масляных фильтров компании TOYO перед масляными фильтрами других производителей, является:
Визит Toyo во Владивосток состоялся благодаря тесным партнерским отношениям с ООО «ДТ-Автоопт», которое продвигает японскую продукцию на дальневосточном рынке. Значение подобных семинаров трудно переоценить. Способствуя повышению квалификации торговых работников, эти мероприятия формируют и новый, более высокий потребительский уровень.
